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臺(tái)車爐的爐溫怎么控制?以及控制爐溫的標(biāo)準(zhǔn)

發(fā)布時(shí)間:2023-04-23 瀏覽量:2364

 一、臺(tái)車爐的爐溫怎么控制

  
  臺(tái)車爐加熱工件至規(guī)定溫度(是工件的表面溫度)需要的時(shí)間是加熱時(shí)間。保溫時(shí)間是指工件的表面和芯部均滿足規(guī)定的溫度所需要的時(shí)間。加熱時(shí)間的長(zhǎng)短與加熱速度有關(guān)。保溫時(shí)間的長(zhǎng)短與鋼的化學(xué)成分、工件的尺寸和形狀、加熱爐的種類有關(guān)。加熱速度快,則縮短升溫時(shí)間,提高生產(chǎn)效率,但對(duì)高合金鋼和復(fù)雜外形的工件,加熱速度過(guò)快,會(huì)使工件在升溫時(shí)發(fā)生變形,甚至斷裂,報(bào)廢。臺(tái)車爐的保溫時(shí)間按工件芯部的溫度和成分均勻化合乎要求來(lái)計(jì)算。
  
  在工業(yè)上,臺(tái)車爐的爐溫調(diào)節(jié)是指在一定的周期范圍內(nèi),將電路導(dǎo)通向若干個(gè)周波,并切斷幾個(gè)周波,通過(guò)改變晶閘管在設(shè)定周期中的通斷時(shí)間比率,來(lái)調(diào)整負(fù)載上兩端交流平均電壓,也就是負(fù)載功率,這就是所謂的調(diào)功器或周波控制器;
  
  調(diào)功器在電源電壓過(guò)零時(shí)會(huì)使晶閘管接通,因此,臺(tái)車爐負(fù)荷就能獲得完整的正弦波,調(diào)整的只是在 設(shè)定周期Tc內(nèi)導(dǎo)通電壓周波。
  
  如果在周期 Tc內(nèi)導(dǎo)通周期的波數(shù)是n,且各周波的循環(huán)是T,那么該調(diào)功器的輸出功率是P= n×T×Pn/Tc,Pn是在設(shè)置時(shí)段Tc中全部流過(guò)電壓時(shí)器件的輸出功率。

二、控制臺(tái)車爐爐溫的標(biāo)準(zhǔn)

  
  在對(duì)臺(tái)車爐的物料進(jìn)行加熱計(jì)算時(shí),必須先找出合適的爐溫控制系統(tǒng),并為其在投產(chǎn)后的熱工操作規(guī)程提供參考標(biāo)準(zhǔn)。
  
  1、 加熱工藝標(biāo)準(zhǔn):主要內(nèi)容有物料的加熱溫度、加熱的均勻性、加熱速度和加熱時(shí)間等。
  
  2、 爐溫標(biāo)準(zhǔn):指在爐膛的溫度分布,主要是爐溫沿爐長(zhǎng)(隨著時(shí)間)的改變而變化。
  
  3、 爐壓標(biāo)準(zhǔn)壓力沿爐長(zhǎng)(或根據(jù)爐型、燃燒方式和操作方式的不同)分布的規(guī)律。
  
  4、 供熱標(biāo)準(zhǔn):指熱負(fù)荷沿爐長(zhǎng)(隨著時(shí)間)的比例分布(改變)。


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